Danske ryttere jagter samarbejder i tyndt besat OL-felt

OL’s landevejsløb viser sig at være en uforudsigelig affære på grund af de små hold, hvilket fremkalder taktiske overvejelser i den danske trup.

Kun 89 cykelryttere figurerer på deltagerlisten til mændenes olympiske landevejskonkurrence, som finder sted lørdag.

Dette tal anses for at være bemærkelsesværdigt lavt for et internationalt cykelløb. Til sammenligning deltog 195 ryttere ved sidste års verdensmesterskab og 176 i den nyligt afholdte Tour de France, og dette begrænsede antal deltager skaber bekymring i den danske lejr.

“Det er en anelse ukendt territorium og noget, der får mig til at føle en vis ængstelighed for udviklingen. Jeg antager, at mange vil forsøge at tage offensive initiativer fra starten,” udtaler den erfarne Michael Mørkøv.

Danmark er blandt de kun fem nationer, der stiller op med et “fuldt team”, hvilket i dette tilfælde betyder kun fire ryttere.

Store cykelnationer som Holland og Italien må klare sig med tre ryttere. Schweiz stiller endda kun med to deltagere.

“Taktisk er spillerummet meget mindre med disse små hold og der kan gøres færre taktiske bevægelser. Holdene løber hurtigt tør for støtte, og det ender med at blive en duel mellem anførerne,” pointerer han.

“Det er afgørende for os, at ethvert fremstød, som ser ud til at komme, er et vi kan håndtere,” forklarer landstræner Anders Lund.

Et frygtet scenarie er, at der dannes et fremstød med ryttere fra de førende cykelnationer uden dansk deltagelse.

Så kan Mørkøv, Mikkel Bjerg og måske Mattias Skjelmose blive nødt til at anvende en betydelig mængde energi på at indhente fremstødet og sikre at kaptajn Mads Pedersen forbliver i konkurrencen.

“Vi ser gerne, at vi finder nogle allierede, der ønsker at køre på samme måde som os,” siger Anders Lund, som særligt holder øje med Belgien, der stiller med den imponerende kvartet Remco Evenepoel, Wout van Aert, Jasper Stuyven og Tiesj Benoot.”

“Vi håber, at vi i så stort et omfang som muligt kan køre løbet med de samme mål som belgierne. Skulle det ske, at vi fra starten må køre mod dem, kommer det til at kræve meget af os,” forklarer landstræneren.

Det er dog lettere sagt end gjort at holde styr på det belgiske mandskab, der indimellem synes at kæmpe med at koordinere indbyrdes.

Kan for eksempel Evenepoel og van Aert enes om, hvem der er holdets stjerne? Og hvad hvis Stuyven kommer i front i et lovende fremstød?

“Det er netop udfordringen med landsholdene. Selv hvis du formår at danne alliancer med andre hold, så er du ikke garanteret kendskab til deres interne hierarki og strategier. Du kan ikke stole 100 procent på, at et landshold agerer i samme retning,” bemærker Mørkøv.

Landevejskonkurrencen starter kl. 11 og dækker en distance på 272,1 kilometer.